ТАБУ НА ВЪЕЗД

Страшная трагедия 13 ноября у одной из столичных школ, где под колесами автомобиля погиб третьеклассник, вызвала широкий общественный резонанс. Родители школьников начали сообщать, что риску попасть в аналогичное ДТП подвергаются и их дети – практически у всех школ Минска по утрам и вечерам в нарушение правил дорожного движения паркуются автомобили. Внимание на дорожную ситуацию обратил и глава государства, выразив недовольство работой ГАИ и школьных администраций. Очевидно, что итог крайне неблагоприятной ситуации нуждается в серьезном разбирательстве. Так, уже 16 ноября принято решение о передаче расследования уголовного дела о гибели девятилетнего мальчика в центральный аппарат Следственного комитета. Известно, что водитель, сбивший насмерть третьеклассника, проигнорировал знак «Движение запрещено», въехав на школьный двор, где уже стояло около 20 автомобилей. Это пятая за нынешний год авария в Минске, повлекшая за собой гибель ребенка.
Несколькими днями позже опять возле учебного заведения в Минске совершен наезд — пострадала восьмиклассница. Девочка попала под колеса авто напротив ворот школы. Ушиб и подозрение на перелом ноги – таков результат наезда.
Трагическая ситуация может повториться возле многих учреждений образования. И не совсем понятно, как перед началом учебного года выдаются разрешения о безопасном передвижении учеников по территориям учреждений образования. К слову, искусственные препятствия, так называемые «спящие полицейские», имеются непосредственно возле всех школ района. Но они, вынуждают лишь снизить скорость, однако никак не препятствуют проезду. И, наверняка, выполняют роль, только «дремлющих» надзирателей. Ведь припаркованный автотранспорт можно наблюдать в нескольких метрах от крыльца учебных заведений. К тому же препятствий для заездов никаких нет, кое-где даже запрещающие знаки не установлены. Ворота часто открыты настежь, и их запирают только на ночь. А по правилам дорожного движения на территорию школ вообще не должны заезжать частные автомобили. Да и условности в виде запрещающих знаков (если таковые имеются) редко кого останавливают. Поэтому руководство района потребовало усилить работу по созданию безопасных пешеходных путей возле школ и детских садов, а также пересмотреть подходы к организации пространства вокруг учебных заведений. Вместе с тем необходимо ограничить доступ на территории всех школьных и дошкольных учреждений района. Для этого сотрудники Госавтоинспекции проводят обследование въездных территорий, после чего будут установлены дорожные знаки, запрещающие въезд, а также шлагбаумы. Так хочется надеяться, что конфликтных точек, на которых пересекаются пути школьников и автомобилистов, с принятием данных мер безопасности станет меньше. А для пущей убедительности не помешает еще и вывесить комментарии, такие например, как: «Въезд личного транспорта на территорию школы строго запрещен».