Какие изменения в ПДД вступили в силу с 1 сентября

В Беларуси вступили в силу основные положения указа Президента № 295 о внесении изменений в правила дорожного движения. Они затрагивают велосипедистов, самокатчиков, тех, кто передвигается на СПМ, а также автовладельцев. Рассказываем, на что следует обратить внимание.

Пришло время спешиваться

В обновленных ПДД с 1 сентября закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги.

Есть исключения: не надо спешиваться, если движение на велосипедном переезде организовано при помощи специальных светофоров. Также не надо спешиваться при движении на перекрестке по велосипедному переезду или не далее 1 метра от правого края проезжей части, когда это допускается правилами.

Что такое СПМ?

Уточнено само понятие “средств персональной мобильности” (СПМ). Теперь под ним понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для движения одного человека посредством использования электродвигателя.

Для сигвеев, моноколес и электросамокатов введены ограничения скорости: не более 25 км/ч на велодорожках и не более 10 км/ч на тротуарах. Если вес устройства превышает 35 килограммов, ездить по тротуарам нельзя.

Те, кто передвигаются на СПМ, приравниваются к велосипедистам. Все, что может развивать скорость свыше 25 км/ч, будет признаваться либо мопедом, либо мотоциклом.

Памятка по прохождению оценки соответствия электросамокатов и других СПМ появилась на сайте Госстандарта

На мотоблоке с прицепом – можно

Территории садоводческих товариществ теперь относятся к жилой зоне. Там в вязи с многочисленными обращениями граждан закреплена возможность движения на мотоблоке с прицепом.

Такое движение допускается в светлое время суток по обочине дороги, на которой установленная скорость не превышает 90 км/ч. При отсутствии обочины разрешено движение не далее 1 метра от края проезжей части.

Прощайте, всесезонки!

Согласно новым правилам, с 1 декабря по 1 марта машины следует “переобувать” в зимнюю резину, которая должна соответствовать следующим требованиям:

• на шине должен быть знак в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри;
• также обязательно наличие одной из маркировок: “M+S”, “M&S” или “M S2;
• минимальная остаточная глубина рисунка протектора — не менее 4 мм.

Всесезонную резину теперь можно использовать только в теплое время года.

Ключевые ограничения по стеклам машин

С 1 сентября разрешена установка шторок на боковые (кроме передних) и задние окна автобусов, которые предназначены для перевозки пассажиров и монтаж жалюзи, шторок, пленочных покрытий на боковые (кроме средних), задние стекла легковых автомобилей.

• Запрещены любые предметы или покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (кроме зеркал заднего вида, стеклоочистителей, антенн и нагревательных элементов).
• Светопропускание ветрового стекла и стекол передней обзорности должно составлять не менее 70% (для транспортных средств с бронезащитой — не менее 60%).
• Задние стекла автомобилей категории M1 освобождаются от требований по светопропусканию при наличии наружных зеркал заднего вида.
• Запрещены стекла с зеркальным эффектом и те, что искажают восприятие цветов (белого, желтого, красного, зеленого, голубого).