ДОРОГОЙ ЛЮБВИ – К ИСТОКАМ ПАМЯТИ
Связующим звеном между городским центром и засожевьем служила когда-то водная переправа через реку Сож в районе п.Красный Берег. Но услуги парома вскоре устарели. И тогда по инициативе заместителя председателя райисполкома Александра Галкина на этом месте в 1990 году хозспособом установили деревянный мост на байдаках. По нему исправно перевозили людей и грузы туда и обратно, но вскоре и он оказался ненадежным. Под тяжестью мощной техники переплавное приспособление прогибалось и не выдерживало нагрузок. Нужно было срочно что-то предпринимать. Решить проблему взялся тогдашний начальник ДЭУ-115 Михаил Самусев, и через некоторое время сооружение было готово. Для его установки применили старые списанные баржи, которые могли выдержать до 20 тонн веса. По необходимости, когда по Сожу проходили катера и пароходы, мост отводили в сторону, а затем вновь возобновляли движение. А оно было весьма оживленным, ведь население района тогда было вдвое больше нынешнего. В связи с этим возник вопрос благоустройства дороги, ведущей от реки к Чечерску, по которой передвигались тяжелогрузные автомашины. Проезжую часть подсыпали и уложили дерном, чтобы в сезон разлива вода не перемывала песок. Куски дерна для прочности укрепили колышками лозы, которая впоследствии пустила корни и дала активный рост. А уже потом здесь образовались настоящие заросли кустарника. Автодорога строилась без проектно-сметной документации, и это впоследствии дало о себе знать. По всему пути от города до переправы было возведено три моста, автором которых стал работавший в то время главным инженером ДЭУ-115 Леонид Дворкин. После нескольких лет эксплуатации они начали представлять опасность для движущегося транспорта. К тому же сильно пострадали от рук вандалов-металлистов, и ездить в этом направлении всем видам транспорта районные власти категорически запретили. Да и переправа давно перестала существовать. Зато впоследствии этим шляхом стали пользоваться рыболовы, любили ходить парочки влюбленных – они направлялись к Сожу или устраивали пикники у обочины, на заливных лугах. А зимой оттуда нередко доносился тонкий запах шашлыка. И в народе кто-то, шутя, прозвал путь к старому парому «дорогой любви». Учитывая, что наш район входит в туристический маршрут «Золотое кольцо Гомельщины», этот участок, при условии его благоустройства и установки здесь малых архитектурных форм, живых дизайнерских композиций из растений, мог бы стать одним из посещаемых культурных объектов, красочным местом отдыха местных жителей и гостей города.
