НАДЕЖНОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ
Украшением нашего города, одним из зрелищных и уникальных его достопримечательностей, изюминкой уличного дизайна является установленный в Чечерске старый, списанный «по возрасту» штурманский Ту-124Ш. Еще при руководстве председателя райисполкома Степана Зарецкого зампреду Петру Нестеровичу пришла мысль приятно удивить чечерян и украсить центральную часть чем-то особенным, чтобы не только облагородить пустующий участок улицы Ленина, но и обустроить город чем-то неординарным и притягивающим внимание. Идея была поддержана, шокировать население удалось. После недолгих переговоров с администрацией бывшей авиабазы «Зябровка», что под Гомелем, отработавший свой срок летательный аппарат было решено передать на безвозмездной основе, и в 1992 году самолет по частям ночью доставили в район. Здесь его собрали, обновили, подкрасили и задумались: а не приспособить ли металлического «пенсионера» под какое-либо полезное дело. Подумав, передали его отделу культуры райисполкома и открыли здесь видеосалон, затем помещение занял детский центр игры и игрушки. Долгое время хозяйкой данного учреждения культуры являлась Татьяна Митрофановна Лыкасова (всего ее стаж работы на этом объекте составляет 14 лет). Вначале была заведующей, затем руководила кружком по вязанию. Кроме того, работали и другие – соломоплетения и мягкой игрушки. Параллельно с этим осуществлялся прокат детского игрового педального инвентаря: детвора спешила к самолету, чтобы покататься на велосипедах, попрыгать на «кузнечике», погонять на машинке. После ребят привлекли компьютерные игры, DVD-приставки. А затем в салоне старого аэроплана все утихло. Но ненадолго. Как рассказал заместитель председателя райисполкома Петр Нестерович, уже подбираются экспонаты для музея побратимских связей, который планируется разместить здесь сразу после необходимых подготовительных мероприятий. На узких стеллажах найдут место печатная продукция, фотоиллюстрации, сувениры, копии протоколов совместной работы и многое другое – все то, что могло бы красноречиво рассказать о налаживании братских связей между славянами. Чтобы затем на крыльях дружбы и национальной солидарности подняться выше, к самой вершине гармоничных и искренних отношений, к безоблачным небосклонам звездного пространства, имя которому – ЖИЗНЬ И ПРОЦВЕТАНИЕ.
P.S. Надо отметить, что обычно аэропланы этой модификации служили «летающей партой», передвижной лабораторией для отработки систем ближней навигации и предназначались для учебы штурманов, которым предстояло служить на бомбардировщиках типа Ту-16. Общее число построенных изделий с индексом “Ш” до 1968 года – 54. Наш оказался единственным, сохранившимся до сегодняшних дней на территории Беларуси. Раритетный экспонат как-то пожелал «угнать» музей авиационной техники Центрального аэроклуба ДОСААФ имени С.Грицевца, однако такое достояние чечерянам необходимо самим. И теперь Ту-124Ш уже надежно закрепился всеми колесами на земле Чечерщины.
