РЕАЛЬНО ЛИ ЭКОНОМИТЬ?

По состоянию на 1 января текущего года из планируемых перевести на сжиженный газ 100 единиц техники предприятий и организаций района только в 30 автомобилях установлено газобаллонное оборудование. Одними из первых на выгодное предложение реально экономить на топливе откликнулись в районном узле почтовой связи, ПМС, ОСП «Чечерское», ДЭУ-115, лесхозе, переоборудовав по два автомобиля. В КЖУП «Чечерское» дооборудование прошли 9 единиц техники, в ОАО «Чечерскагротехсервис» – 5, РЭС – 3. По одному экономичному автомобилю появилось в ПМК-118, Энергонадзоре и Энергосбыте. Но и из них только 17 единиц сегодня сохраняют деньги своим предприятиям. Причина банальна: отдельные руководители не посчитали нужным заключить с Чечерским цехом газового хозяйства филиала МПУ «Рогачевмежрайгаз» договора на оказание услуг и не получили чип-карты.
В то же время эксплуатация автомобилей на газовом топливе привлекательна для физических лиц. Более двадцати владельцев легкового транспорта в районе, переоборудовав свою технику, на собственном опыте убедились: автомобиль на газу позволяет экономить порядка 50% средств. Однако преимущества установки оборудования не ограничиваются только ценой газа, стоимость которого на порядок ниже стоимости бензина – физические свойства топлива позволяют увеличивать срок работы двигателя за счет его меньшего износа. К тому же, помимо уменьшения срока износа двигателя эксплуатируемый на газобаллонном оборудовании двигатель становится более защищенным из-за того, что газ не смывает масло со стенок цилиндра при воспламенении в камере сгорания. Газ – идеальное топливо, и установленное оборудование полностью исключает такое опасное явление как детонация, и сам автомобиль становится более экологичным. Осознали плюсы от переоборудования своего авто и жители соседнего Кормянского района. Газозаправочная станция в нашем городе весьма удобна для автолюбителей, которые ранее были вынуждены заправляться в областном центре. И сегодня реализация экономичного топлива составляет порядка 14 тысяч литров в месяц.
Как рассказал начальник цеха газового хозяйства А. Ганжин, пробег автомобиля, работающего на газу, можно увеличить, имея в запасе бензин. Это является дополнительным плюсом тем, для кого поездки на дальнее расстояние – привычное дело. И даже несмотря на то, что расход в этом случае увеличивается на 8 %, экономия ощутима. Например, если до переоборудования автомобиля расход составлял 5 литров бензина на 100 километров, то газа будет расходоваться порядка 6 литров.
Многие владельцы авто отказываются от установки газового оборудования из-за боязни «взлететь на воздух». Как показывают десятилетия эксплуатации газобаллонного оборудования на самых различных авто, риск минимален. Беспокоиться стоит, если в салоне появился характерный запах газа. О том, что нужно делать в таком случае, расскажут специалисты на обязательной четырехчасовой учебе. Пожалуй, единственным неудобством сегодня является техническое обслуживание автомобилей, пройти которое можно в областном центре. Однако, при переходе на безубыточную работу в райцентре планируют открыть технический пост по ремонту и обслуживанию автомобилей с газовым оборудованием. Стоимость же переоборудования автомобиля в зависимости от поколения авто колеблется в пределах от 700 тысяч рублей до полутора миллионов рублей. Понятно, затраты весьма скоро окупаются. И очень жаль, что ни один из руководителей сельхозпредприятий этого так и не осознал. А такой подход позволил бы еще и исключить факты воровства топлива.