Комфорт и качество дорог – в надежных и крепких руках коллектива ДЭУ-46
23 августа 2026
113
Коллектив дорожно-эксплуатационного участка № 46 в своей работе придерживается строгой позиции – своевременное и качественное содержание дорог и сооружений для безопасности транспорта и пешеходов.
Объемы немалые. Все, начиная от бордюрного камня и заканчивая архитектурным оформлением, находится под пристальным вниманием. Сегодня дорожники трудятся на участках дорожной сети Буда-Кошелевского и Добрушского районов.
Как известно, дела не делаются сами собой. За всем процессом стоят люди. Большая ответственность ложится на плечи главного инженера Андрея Киреева. В организацию он пришел в 2003 году молодым специалистом после окончания Гомельского дорожно-строительного техникума. Начинал с мостового мастера, начальника линейно-дорожной дистанции № 461, и вот уже третий год отвечает за выполнение объемов работ и наличие для этого необходимых материалов, контролирует исправность техники, охрану труда и трудовой порядок. В Гомеле у него остались родовые корни, а на Чечерщине он обрел профессиональное призвание и преданность делу.
С такой же верностью выбранному ремеслу изо дня в день выезжает в рейс водитель седельного тягача Сергей Головачев. В коллективе его считают одним из опытных и стойких, а навыки и высокий уровень мастерства вождения техники вызывают уважение. Сергей Михайлович занят на работах по устройству поверхностной обработки и тонких слоев износа асфальтобетонного покрытия. Летом на МАЗе он занимается подвозкой битумной эмульсии, а в зимний период осуществляет очистку и посыпку дорожного полотна. Бывает, и по выходным садится за руль, чтобы сделать дороги ровными, надежными и безопасными. За 21 год работы в ДЭУ-46 не допустил аварийных ситуаций или фактов нарушения трудовой дисциплины. Руководство ставит его ответственное отношение к обязанностям в пример, гордится и доверяет самые сложные производственные операции.
На днях расстался с коллективом в связи с достижением пенсионного возраста профессионал дорожного дела, сведущий и искушенный водитель Александр Секунов. Наибольшую половину жизни, а всего 40 с лишним лет, он крутил баранку автомобиля. Последние 26 – в родной дорожной организации. Что б ему ни поручили, какие бы задачи ни ставили, любое задание выполнял четко, быстро, грамотно, в срок. Кроме грузоперевозок также выходил на посыпку проезжей части соляно-песчаной смесью, очищал автотрассы от снега и выполнял другие работы. Ветерана труда проводили на заслуженный отдых с почестями, выразив глубокую благодарность за многолетний труд, старания и мастерство.
Как отметил начальник ДЭУ-46 Сергей Федоров, знающих и опытных работников в организации немало. О каждом из 80 человек можно сказать много хороших слов, ведь все они, каждый на своем месте, нацелены на одно – создавать комфорт и качество дорог.
На главном фото - Сергей Головачев.
Валентина ПРАНКЕВИЧ
Фото автора
Объемы немалые. Все, начиная от бордюрного камня и заканчивая архитектурным оформлением, находится под пристальным вниманием. Сегодня дорожники трудятся на участках дорожной сети Буда-Кошелевского и Добрушского районов.
Как известно, дела не делаются сами собой. За всем процессом стоят люди. Большая ответственность ложится на плечи главного инженера Андрея Киреева. В организацию он пришел в 2003 году молодым специалистом после окончания Гомельского дорожно-строительного техникума. Начинал с мостового мастера, начальника линейно-дорожной дистанции № 461, и вот уже третий год отвечает за выполнение объемов работ и наличие для этого необходимых материалов, контролирует исправность техники, охрану труда и трудовой порядок. В Гомеле у него остались родовые корни, а на Чечерщине он обрел профессиональное призвание и преданность делу.
Андрей Киреев
С такой же верностью выбранному ремеслу изо дня в день выезжает в рейс водитель седельного тягача Сергей Головачев. В коллективе его считают одним из опытных и стойких, а навыки и высокий уровень мастерства вождения техники вызывают уважение. Сергей Михайлович занят на работах по устройству поверхностной обработки и тонких слоев износа асфальтобетонного покрытия. Летом на МАЗе он занимается подвозкой битумной эмульсии, а в зимний период осуществляет очистку и посыпку дорожного полотна. Бывает, и по выходным садится за руль, чтобы сделать дороги ровными, надежными и безопасными. За 21 год работы в ДЭУ-46 не допустил аварийных ситуаций или фактов нарушения трудовой дисциплины. Руководство ставит его ответственное отношение к обязанностям в пример, гордится и доверяет самые сложные производственные операции.
На днях расстался с коллективом в связи с достижением пенсионного возраста профессионал дорожного дела, сведущий и искушенный водитель Александр Секунов. Наибольшую половину жизни, а всего 40 с лишним лет, он крутил баранку автомобиля. Последние 26 – в родной дорожной организации. Что б ему ни поручили, какие бы задачи ни ставили, любое задание выполнял четко, быстро, грамотно, в срок. Кроме грузоперевозок также выходил на посыпку проезжей части соляно-песчаной смесью, очищал автотрассы от снега и выполнял другие работы. Ветерана труда проводили на заслуженный отдых с почестями, выразив глубокую благодарность за многолетний труд, старания и мастерство.
Как отметил начальник ДЭУ-46 Сергей Федоров, знающих и опытных работников в организации немало. О каждом из 80 человек можно сказать много хороших слов, ведь все они, каждый на своем месте, нацелены на одно – создавать комфорт и качество дорог.
На главном фото - Сергей Головачев.
Валентина ПРАНКЕВИЧ
Фото автора
